Специалисты американским Институтом страхования и безопасности дорожного движения (IIHS) выяснили, что массовое применение в головной оптике машин «ксенона» и светодиодов, а также адаптивных технологий, отнюдь не гарантирует хорошую освещенности перед…
Источник
Комментариев нет:
Отправить комментарий