Компактные турбонагнетатели с электроприводом уже используют многие производители — эта система позволяет двигателю развивать максимум крутящего момента в нижней части рабочего диапазона. Однако, компания Toyota решила пойти собственным путем.
Источник
Комментариев нет:
Отправить комментарий